议员促撤回边境建设费建议

2025-04-17 00:00

有议员促请当局撤回向陆路离境私家车收取200元边境建设费的建议。
有议员促请当局撤回向陆路离境私家车收取200元边境建设费的建议。

财政司司长陈茂波早前已公布新一份《财政预算案》,立法会昨日恢复二读《2025年拨款条例草案》辩论。有议员忧虑,《预算案》中的边境建设费,会影响港人北上意欲及企业经营成本,促请当局撤回有关建议;有议员批评公务员架构庞大,又建议优化公务员增薪点制度,将增薪人数设限至公务员整体人数一半;有议员关注政府以「一刀切」方式削减社福开支;亦有议员建议香港应主动「行多步」,深度融入国家发展大局。

政府在《预算案》提出,研究向陆路离境私家车收取200元边境建设费。选委界陈沛良表明,对此有保留,担心会影响港人北上意欲及企业经营成本,又关注是否未来对离港的广东车亦同样徵收边境建设费,以及有否与广东省政府商讨。他认为无论是「港车北上」还是「粤车南下」计划,旨在加强两地交流融合,对促进国家消费内需以至便利经商环境亦有重大意义,促请当局撤回边境建设费的建议。
倡激活本港第二上市市场

实政圆桌田北辰倡议,政府应停卖住宅用地,虽然当局认为楼市已经止跌,但他个人不感乐观。他又建议政府研究新的输入劳动力模式,容许外劳即日往返不在港过夜,并不享有目前外劳所有褔利,将有关模式用于配合国策,融入大湾区的公营基建,如洪前铁路、北都公路等,相信有助政府大幅减低开支。

身兼行会成员的经民联林健锋则认为,香港应主动「行多步」,深度融入国家发展大局,惟有背靠祖国面向世界,香港才能在风高浪急中稳住船陀,与国家共赢、共荣。他又指国家要进一步全面深化改革,推进高水平开放,香港作为国家最开放、最国际化的城市,是联通内地及世界的「超级联系人」及「超级增值人」,要发挥「走出去、引进来」的重要作用,必须强调香港与祖国风雨同舟、唇齿相依。

选委界简慧敏表示,面对复杂多变的国际形势,政府既要维持稳健的财政政策,包括足够的缓冲,以应对外部冲击,亦要保持审慎乐观、展现信心和灵活性投资未来。她认为,政府应研究订立机制让在港第二上市的公司在特定条件下纳入「港股通」,激活本港第二上市市场,为中概股回流做准备;并主动邀请合适企业提交河套香港园区私人发展计划,增强与大湾区城市联动。
公务员增薪应只限优异员工

至于公务员方面,金融界陈振英指,政府向行政、立法、司法机构全体人员冻薪的做法,较减薪温和,建议当局考虑优化公务员增薪点制度,增薪应只限于表现优异的员工,将增薪人数限制少于公务员整体数字的一半,才比较合理。

身兼行会召集人的新民党主席叶刘淑仪质疑,政府公务员开支庞大,香港约740万人口中,有逾19万公务员,而新加坡约580万人口,却只有约8.6万公务员,质疑香港是否需要如此庞大的公营架构。她又关注公务员的文员职位,有不少大学生申请,认为有必要研究,形容大学生当文员是浪费政府补贴青年人读大学。

有议员关注政府以「一刀切」方式削减社福开支。选委界管浩鸣引述,有市民向他反映高官不用减薪,但「开刀」时就找长者和弱势社群,反问这就是「共渡时艰」?

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