無人機外賣配送試飛5分鐘有得食

政府近年積極發展低空經濟，繼3個月前公布低空經濟「監管沙盒」後，全港首條無人機外賣配送路線昨日正式試飛，由香港科學園白石角長廊飛往對岸馬鞍山海濱長廊，全程3公里，透過無人機配送，令配送時間由傳統騎手的40分鐘，縮短至5分鐘。美團副總裁毛一年表示，數月內新增航線，並會擴展至馬鞍山住宅區及公園，財政司副司長黃偉綸表示：「再過幾個月，會做第二期沙盒申請，預期明年上半年應該做得到。我們覺得這個沙盒推進總有一天要完結，接下來是真真正正量產」。

該條航線由美團旗下無人機配送業務Keeta Drone營運。現場演示所見，當位於馬鞍山的客戶透過Keeta APP下單麥當勞餐點之後，餐廳人員將餐品送至起飛點，由地勤裝箱。無人機隨即起飛，由科學園越過海域，直達馬鞍山海濱長廊的指定接送地，航距長達3公里。美團技術人員指出，傳統騎手配送需時40分鐘，現時以無人機運送，需時僅5分鐘，連同商家出產整個流程，合共可以縮短5至8分鐘時間。
美團預告數月內新增航線

首條無人機外賣配送路線選址科學園至馬鞍山，毛一年解釋，是因香港多山臨海的地形特別適合無人機跨灣配送。他透露下階段將擴展至馬鞍山住宅區及公園，數月內新增航線，並採用「騎手覆蓋密集區、無人機負責遠程」的協作模式。

目前Keeta於科學園及馬鞍山各配置1至2名地勤，遠程飛手團隊駐深圳運營中心。毛一年表示正物色符合數據安全標準的本地場地，計劃未來將營運中心遷港，並招聘科技研發、營運管理及設備維護三類人才。
市民指自己落街拎欠吸引力

分析指，目前點對點單線的營運模式，反映該項目仍處試驗探索階段。另外，需用戶自取餐點的安排亦引發討論。有市民直言：「大熱天時都要自己落街拎，咁點解要叫外賣？」亦有意見認為：「在馬鞍山叫麥當勞、必勝客都包送上門，運費唔使30蚊，無人機仲要自取，吸引力好低。」

毛一年坦言30元定價未能覆蓋成本，僅為「控制虧損程度」。美團無人機運營負責人楊俊偉補充，內地業務已覆蓋9.2萬種商品，在深圳景區等場景中，80%定單由無人機完成，「當商家見證無人機5分鐘送達山頂，比徒步快40分鐘，合作意願自然提升。」

毛一年又指：「深圳在全世界都是在試驗新政策時最先進，甚至是積極進取的一個城市。如深圳已試過的東西被證明有效，我覺得香港這邊的立法過程可以相對借鑒而且推動的。」作為國內唯一擁有「全境運營人資質」的企業，美團對本港低空經濟發展持樂觀態度。

黃偉綸強調政府將「拆牆鬆綁」，加速推進商業化服務。並說：「盼望進一步推動低空經濟在香港方方面面的發展，包括如何更好滿足他們集資方面需要。接下來是有規模的商業提供服務階段，所以未來步伐很急速。」